雷军为什么要造车

上市不足两月 小米汽车锁单量破10万份 雷军造车大获成功

小米董事长雷军在车展上宣布,小米SU7正式发布28天后锁单量75723台,已交付5781台,创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录,预计女性车主占比将达40%-50%,BBA用户占比29%,苹果用户占比高达51.9%。小米SU7是小米...

小米SU7锁单量75723台,28天内交付5781台!“造车很苦,但成功一定很酷”雷军发布会现场发布招才令

雷军称,我知道,小米SU7将面对什么样的考验。...事实上,早在去年12月28日小米汽车技术发布会上,雷军就曾透露:“智能驾驶是整个新势力造车和传统造车的分水岭,并且智能驾驶只有全资百分之百自己干才能真的变成差异化的竞争点...

同行造车“完全靠蒙”走出北京车展的雷军,像是换了一副面孔

一直以来,造车新势力都是“创造流量”的高手,但与小米雷军相比,蔚来李斌、理想李想便显得“小巫见大巫”。在过去的2024北京车展上,雷军成为当之无愧的风云人物,除了人声鼎沸的小米汽车展台以外,雷军频繁与其它品牌CEO...

不能光闷头造车!雷军称手机业务是小米安身立命之本

小米创始人雷军在一次投资者大会上透露,过去三年他确实非常忙碌。他将自己每天的驾车时间算作工作时间的一半。然而,尽管如此,雷军仍然强调了他对手机业务的关注度,他表示自己大概投入了手机业务1/3的精力。他指出,“手机...

雷军回应为什么造车:如果不干就落伍了,小米最恨品牌溢价

雷军曾经在接受采访的时候被问到为什么造车,他表示:智能电动汽车,原来成了汽车工业和消费电子的融合。如果你不干,你就落伍了。今天智能手机肯定不是最尖端的科技了,尖端的科技已经变成了智能电动汽车,它在风口上。品牌...

临近提那刻,我总算明白了,雷军为什么要造车了,太绝了!

临近提那刻,我总算明白了,雷军为什么要造车了,太绝了!小米su7#小米汽车# 最热评论 车马未动粮草先行,666 最新评论 civi还是挺好看的 买苏七的应该都有小米手机吧,指望他们再提高手机销量,难道要他们给车上每个座位都...

雷军回应小米为什么造车快:好的产业链基础+靠谱的团队

此外,雷军还特别强调了中国产业链的优势。他指出,中国在智能电动汽车领域拥有非常完善的产业链基础,这为小米的造车计划提供了得天独厚的条件。从小零部件到整车制造,中国产业链的高效运作和丰富资源为小米的造车之路提供了...

智己高管质疑小米造车为什么这么快?雷军:中国的产业链基础很好

而此前,雷军曾经已经回应了小米造车只用了三年为什么这么快?雷军认为主要有两个原因“一是小米有创业14年的经验和积累,并且组建了一支非常靠谱的研发团队;二是因为中国的产业链基础很好,做智能电动汽车非常完善,不走弯路...

雷军回应小米为什么造车

【#雷军回应小米为什么造车快#】4月6日,智己CEO疑惑小米3年出车引发热议。不久前雷军曾回应小米造车只用了三年为什么这么快?他表示,小米已经有创业14年的经验和积累,而且组建了一支非常靠谱的研发团队,帮助小米少走很多...

雷军回应小米为什么造车快:研发团队靠谱 中国产业链基础好

其实,小米CEO雷军在此前的视频中已经回答过“小米造车只用三年,为什么这么快?的问题。雷军表示,小米已经有创业14年的经验和积累,而且组建了一支非常靠谱的研发团队,现在大概有三四千名工程师。其中,至少有一千人是专家...