雷军为何要去造车

雷军“卷”到了直播,直言造车是漫漫征程

4月18日下午4点,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启...但从市场销售情况来看,第一阶段算是成功,从发布之后每天提心吊胆,但看到用户满意的评价之后,紧张的心情算是有些缓解了,但造车是一个漫漫征程。雷军坦言。针对小米...

小米SU7锁单量75723台,28天内交付5781台!“造车很苦,但成功一定很酷”雷军发布会现场发布招才令

雷军称,我知道,小米SU7将面对什么样的考验。...事实上,早在去年12月28日小米汽车技术发布会上,雷军就曾透露:“智能驾驶是整个新势力造车和传统造车的分水岭,并且智能驾驶只有全资百分之百自己干才能真的变成差异化的竞争点...

雷军直播回应造车亏损:没有听说有一家是挣钱的

雷军与团队当时做决定的论据并非造车的必要性,而是不造车的理由。在雷军与团队看来,手机行业已进入成熟存量竞争阶段,车是最大的个人消费品,智能汽车就是当下最大的风口,智能汽车还是智能生态不可或缺的重要环节,与个人...

张雪峰谈雷军造车为何能成:顺应大势

张雪峰谈雷军造车为何能成:顺应大势 来源:老板联播 发表时间:2024/04/29-15:13:18

卡里没有冰冷的40亿,没模仿马斯克,是撞衫了!雷军开小米SU7上直播,回应造车亏损问题,直言“讲成功为时过早”

此外,雷军在直播中还回应了造车亏损的问题,他表示,今天纯电轿车(市场)从来没有听说有任何一家(企业)是挣钱的,基本上离谱的一辆车会亏十几万。辟谣爽文人生:我不是高考状元 卡里也没有冰冷的40亿 在直播中,雷军辟谣了...

造车雷军为什么如此体面?

维度一:雷军造车体面背后的意义是什么?维度二:车圈该如何向雷军学习。体面人雷军的“营销拿捏术” 客观讲,在汽车这么卷的背景下,小米汽车作为一个新手,天眼查APP显示,小米汽车成立于2021年9月。尽管小米SU7还不完善,...

雷军为何不选择长三角造车

那么,小米为什么选择北京造车呢?这个看起来“小众”的选择,背后有何深意?城市与智能汽车的双向奔赴 目前,新能源汽车链主企业主要分布在长三角、珠三角和成渝地区,传统的北方车企“似乎连牌桌都上不去”。如北京的北汽和...

雷军回应小米SU7何时会赚钱:销量达三、四十万即可实现 直言:必须要做到世界前五才能生存下去【附小米造车...

雷军坦言,小米造车必须要做到世界前五,因为只有世界前五才能生存下去。他表示小米造车并不晚,目前有10%的可能成为全球前五。他称,小米有足够的现金储备应对未来五年任何激烈的竞争,而价格战并不会影响小米汽车的走势。回...

周鸿祎为什么能接住雷军造车的泼天流量?

接住雷军造车的泼天流量 3月28日晚,小米 SU7的正式开售在互联网上...《小米为什么叫SU7》,点赞量飙涨到六七万以上,《余承东开怼小米汽车,和雷军谁懂用户心理》的短视频,更是因为集齐了两大自带流量的大佬,点赞高达38.3万。...

雷军称研究了3个月决定造车

鞭牛士4月28日消息,雷军在央视新闻《中国经济引力场》直播访谈节目中回应决定造车的时机,他表示,整个电动车汽车行业在快速发展,但是我从来没想过自己干,因为觉得手机还没有做到世界最顶级水平,要先专注在手机行业,先把...